- 军事专家称国产航母应中型以上 尽量用自有技术(3)
目前是建造航母的最好时机吗？
1988年，尹卓赴法国军事学院学习，期间曾作为学员，在法国的福煦号航母实习，并观摩了该航母的日常演练。
记者：这次登上法国的航空母舰观摩之后，有没有让你感觉到其中有意外的地方，惊讶的地方？
尹卓：我最突出的感觉是震撼、庞大，虽然这次航母刚刚到中型航母的门槛，但是当时正好是夜航训练的时候，一共有近10架飞机在轮流起降，一是在培训新培训员，第二还有考核。整个飞机不断的起降，在整个飞行过程里，整个甲板上都是热的燃气流，舰呢就是1700多人，再加航空员500人，就2200多人。整个在运行过程中都是非常有序的，在很安静的一个环境下，但是大量的飞机呼啸一下飞起来，然后又一批飞机呼啸着就着舰。因为是夜间指挥，基本上没有声响，全部靠灯光来指挥。我没有想到一个航空母舰的运作这么复杂。
记者：就目前我国现在的技术水平，跟当初您登上的这个法国这艘航空母舰相比的话，我们有距离吗，我们可不可以造一艘类似那样的航空母舰？
尹卓：这种舰艇，吨位不算太大，三万多吨的舰艇，从技术上造舰对我们来说已经没有什么意义了，造这样吨位的对我们来说不是太复杂的事情。另外呢，就是从其他的技术方面，比如说它的弹热气，还有它的运作原理等等，以及着舰这一套我觉得对我们中国造船工程师来说，对我们中国工业水平和技术水平来说已经没有什么不可逾越的障碍了。
目前世界上有10个国家拥有航母，美国拥有世界上最多的11艘航母，全部为核动力航母，目前只有美国和法国拥有核动力航母，俄罗斯有一艘，库兹涅佐夫海军元帅号航空母舰，隶属俄罗斯海军北方舰队。英国有三艘，常胜型，常规动力航空母舰。法国有两艘，其中戴高乐号是核动力航母，克莱蒙梭是常规动力航母，意大利有一艘轻型航母，加里波第号，目前正准备建造一艘新型航母。巴西有两艘，其中巨人号常规动力航空母舰是从英国购买的，福煦号常规动力航空母舰是从法国购买的，印度有三艘常规动力航空母舰，印度的第一艘国产中型航母于今年之月28日正式开工建造，预计两年内完工。西班牙有一艘，亚斯图里阿斯王子号常规动力航母，泰国二十世纪90年代中期，耗资四亿美元，从西班牙购买了一艘常规动力航空母舰，加克里•纳吕贝特号。日本有两大鱼级两期分布指挥件，他们被称为是准航母。日本还准备再建四艘准航母。日前只有美国、俄罗斯、英国、法国、意大利六个国家能够自主建造航空母舰。
主持人：下面我们继续来连线军事专家宋晓军来进行分析，目前中国是五个常任理事国当中唯一的没有航母的国家，没有航母对于中国到底意味着什么？
宋晓军：我们如果看看2008版的中国国防白皮书，上面写着中国的国家战略是积极防御，现在战场的特点是海上已经就能够部署很多的针对利地的打击武器，所谓的积极防御，我们至少要前沿作战，或者御敌于国门之外，如果他从海上用远洋武器打击我们，我们怎么御敌于国门之外呢？我们必须要在海的一段纵深之内有一定的制海权或者制空权。从这个意义上来说呢，就是落实我们国家现行既定的军事锻炼，拥有航空母舰，夺得一定海域的制空权，实际上是维持我们国家安全的基本的一个保证。
主持人：其实来自于民间的呼吁中国建造航母的声音不是近两年的事了，您觉得目前是中国建造航母的好时机吗？
宋晓军：我觉得是非常合适的时机，前几天刚刚公布的社科院中国工业蓝皮书当中，在中国工业各个行业当中，中国造船行业是工业化程度最高的，但是它有很多的问题在哪儿呢，比如说它有整个的国产化率的配套设计，我说的是包括民船，它不到50%，剩下50%几要从国外采购，同时赶上金融�；�，我们大量出口船的单子退掉，这个时候我们正好面临的产业结构提升的一个机会，这个时候我们建造航母，同时配套的这样一个航母编队的大量的军船涌入，因为我们知道军费投资有强迫现代化的功能，就是必须要自我研发，这样使我们的这些配套设备国产化能力，通过造军船有一个迅速的提高，有一些接到军团的企业，他也会得到一些条件保障，他的设备也会更新，会实现产业升级，也会在造军船的过程当中，实现技术创新，这对我们国家本身已经很好的造船业，成为中国实现工业化的一个标杆是一个很好的一个条件吧。
主持人：我也看到国外媒体分析说，中国拥有真正具有作战能力的航母要等到2020年，也就说从现在算呢还要等11年，那么建造一艘航母大概需要多长时间？
宋晓军：如果说从开工到最后下水，这个过程可能有五到七年，你比如说美国最新的这个CVN—21，也就是05机后边的，现在还一艘都没有的，它是2008年，它大概在2015年左右。但是提出这个航母的概念的时候是1996年3月份，第一次拨款设计的时候是2001年，2190万美元，到真正开建是2008年，这个过程从论证到设计，到它的概念的一些演示，到专家的论证，到最后下料开始建造，这个过程应该说是比较漫长的，所以说我们不要以为说今天我们决定造我明天就要等到这个航母，这个过程，就一个国家的海军它实际上需要几代人的投入，这实际上非常漫长的过程。
主持人：你刚才提到，我们中国可能未来建一艘中型以上的航母，那这样一个级别的航母大概需要多少造价呢？
宋晓军：我举个例子，就美国最新这一条大型的航母，CVN—21，它是74.8亿美元，当然这是美国的造价了，法国原来准备戴高乐完了再建一艘，最后萨科奇还是最终决定不做了，大概当时的预算应该是40亿英镑左右，当然我觉得中国由于劳动力的成本相对比较低，另外原材料总共的用工的材料都比较低，会比这个要低很多，大概至少我觉得要1/4左右。
主持人：由于中国提出要建造航母，我们看到国际上又泛起了所谓的中国威胁论，你怎么看？
宋晓军：我想这个是当然了，你想想，刚才咱们数过那些能建造航母的国家。实际上他们都是传统的海上强国，甚至有过殖民主义的历史，中国作为一个1840年，被人家军舰和商船堵在家门口的国家，而且作为一个半封建半殖民地，直到1949年我们才能够完全国家主权和国家独立的这样的国家，我们要作为第一个发展中国家，要建造航空母舰，自然有一些国家是很不舒服的，但是实际上根据我们国家的外交战略，根据我们国家的强调的和谐世界的一种安全观上来说，我觉得他们这种说法已经没有任何的意义。
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