- 速腾1.4TSI五月上市 2.0车型节前降1.5万
一汽大众在本次上海国际车展上带来了诸多新车，其中比较受关注的是速腾系列的新车型-速腾1.4TSI。速腾1.4TSI是继迈腾后第二款把DSG双离合变速器与涡轮增压缸内直喷引擎相结合在一起的车型，燃油经济与动力性能上都将比速腾车系其他车型更胜一筹。据悉，速腾1.4TSI最早将会在今年5月份上市销售，从而取代了2.0L自动档车型。随着离速腾1.4TSI上市越来越近，即将被替代的2.0L车型出现了全系最高的1.5万元的节前降价，具体车型价格详情请看下表：
据北京一汽大众经销店销售人员介绍，在上海车展上亮相的速腾1.4TSI最早将会在下个月上市销售，预售价格可能不会低于16万元，此车的上市将会取代目前在售的速腾2.0升自动挡车型。近期购买速腾在售车型的消费者都可以得到不同程度的优惠，速腾1.6L车型优惠1.1万元，1.8T冠军版车型优惠8000元，2.0L车型优惠金额达到了全新最高的1.5万元，但是2.0L车型目前店内无现车，预购买者需交订金1000元，约等一周后可提车。
速腾1.4TSI车型从外观上来看，与目前市场上销售的1.8TSI、1.6以及2.0车型基本一致。车辆的尺寸也没有明显的变化，只是在后轮距方面增长了10mm。这样看来1.4TSI速腾的后排使用空间将很值得期待。内饰方面，速腾1.4TSI车型保持了德系车型一贯的干练风格。简约而使用的内饰设计，很好的体现出了德国人在设计、制造汽车的独特视角，以及德国人那种一丝不苟的造车工艺。
速腾1.4TSI的发动机的排量虽然仅有1.4L，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，而220Nm的最大扭矩输出，可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。而速腾2.0L发动机的最大功率为85kw/5200rpm，最大扭矩为170nm/4000rpm，均落后于1.4TSI。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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