中新社武汉六月四日电 (记者 徐金波)随着三峡大坝全线浇筑到顶，近期报名到三峡旅游的境外游客日渐增多�？勺魑そ献畲蟮穆执糜纹笠�——长江轮船海外总公司的总经理阮宁先生脸上却难见笑容。
阮宁今日接受记者采访时表示，当前长江三峡旅游市场存在着众多不健康的因素，制约和影响了这条潜力巨大的中国旅游黄金线路的发展，三峡的旅游资源和市场都需要进行有效整合，从而构建一条世界级的黄金旅游线路。
长江三峡孕育了数千年来传承不息的巴蜀文化、土家文化等独具特色的中国文明，诞生了伟大诗人屈原、汉代美女王昭君等著名的历史人物，留下刘备白帝城托孤、长江船工号子等耳熟能详的历史故事，形成壁崖高耸、风光迤逦的壮丽奇观，是世界上唯一能够乘船游览的大峡谷。
上世纪九十年代随着三峡工程上马，三峡旅游市场声名远播，境外游客纷至沓来。一艘艘豪华的现代游轮如同雨后春笋般的应运而生，装载着海内外的游客穿梭在长江三峡。据统计，二00五年，长江三峡共吸引近二十万境外游客，成为中国重要的境外游客旅游目的地。
相较于德国莱茵河、埃及尼罗河、俄罗斯伏尔加河每年逾百万人次的轮船旅游接待量，长江三峡旅游市场潜力巨大。但当前整个市场存在游船准入门槛较低，部分游船有安全隐患；缺乏必要的宏观调控和产业规划，游船总量过剩，供求矛盾突出；旅游产品缺乏整体权威的主导性宣传，“告别三峡游”的不良影响依然存在；部分政府部门越权，干涉企业的自主经营等不健康市场因素。
阮宁建议，随着三峡工程二次蓄水和北京奥运会的临近，长江三峡旅游市场的发展迎来新机遇，但旅游部门当务之急应借鉴境外河流管理经验，成立行业协会组织，制定统一的规划和宣传口径，有效管理日显过剩的游轮，从而将三峡建设成境外游客理想的目的地。(完)
